近日，《海边列车》新书首发暨分享签售会在大连方所举行。活动以“家园即在近旁，我们自远方洄游”为主题，邀请了诗人、小说家韩东，作家、得到App总编辑贾行家，评论家、《当代》杂志主编徐晨亮，青年作家魏思孝，青年作家郑在欢，青年作家张敦齐聚大连方所，与该书的作者谈波一起畅聊新书，探讨从故事原型到时代记忆与理想主义，从小说技巧到写作与生活的关系。

《海边列车》首发活动现场。主办方供图

作为谈波的首篇小说，《海边列车》以大连一座大型化工厂为故事发生地，通过几个主人公的生活、爱情与命运，鲜活重现了下岗潮前东北国营工厂最后的黄金时代，也昭示着我们：当生活脱离轨道，命运在呼啸，作为个体该如何实现精神突围？小说叙事张弛有度，人物性情毕现，故事空间阔大，将东北国营工厂、三教九流的江湖社会、市场经济勃兴的南方城市三种不同的社会切面巧妙组接，复活了那个充满自由与蓬勃生机的年代。

《海边列车》

作者：谈波

版本：人民文学出版社

2025年9月

活动现场，徐晨亮表示：“谈老师写的工厂是我们没有见过的，而且他说服了我们，这一定是来源于他血脉中一些根深蒂固的记忆，一个作家注定要写出来的故事。谈老师写的工厂是70年代到80年代，正赶上中国社会急剧变化的历史时期。小说中最核心的意象，就是海边那列废弃的列车，你发现当生活从原本的轨道里脱离了，每个人都需要去面对自己的命运。小说中几个主人公都是在工厂这个空间和舞台里发现了自我，找到了自我。每个人都在与命运搏斗，积极地、主动地去创造属于自己的生活。谈老师用他强烈的叙事驱动力，用他活生生的人生经验，让我们看到当时这些人如何热烈地去活。对一个时代能用这样的方式记录下来，这本身就是具有经典品相的一部作品。”

王德威在该书的推荐语中，指出了小说在书写工厂背后更深的意涵：“‘时代的车轰轰地往前开。我们生存在车子上’——一站又一站，启程的向往，终点的无奈，错过的邂逅，无解的命运，还有悠悠的深情与喟叹……谈波的笔调冷隽内敛，表面写工厂，其实写的就是人间情境。深海无波，道似无情却有情。结局完而未完，人生不正是如此？”

郑在欢说：“我读谈波的小说经常有一种感觉，这人就站在人群中间，像街头一个修自行车的，他就在那儿干着自己的事，然后观察一下路人。他很多小说都是这种感觉，有的就寥寥几笔，一个场景、一个人就出来了，然后那个人又走了。你也不知道那个人的来龙去脉，但那一瞬间你能共情那个人，共情那个普通的人。”贾行家则称：“谈波老师可能比《金瓶梅》的作者更加有温情，里面那么多人物，他是热爱；而对于坏人，他只当作平常人。这是我的一种感受，我觉得这种温情是我们在技术之外感受到的一种情感上的体验。”

在《海边列车》中，主人公陈呈章令人印象最为深刻，徐晨亮认为，“陈工程师是当代文学版图上不多见的高级知识分子形象。”平反恢复名誉后，陈呈章热切投入化工厂建设事业，也遇到了两段热烈而难忘的爱情。虽然历经磨难，但他对化工事业、对人生，仍保有无限的热爱与热忱。他用自身经历切实地践行着，“无论生活的舞台逼仄还是宽敞，请尽最大可能跳好这支人生独舞。”

谈及小说中的理想主义色彩，张敦表示，“《海边列车》这本小说里面四个主要人物，在我看来都带有很浓烈的理想主义。我感觉谈波老师是要表达他在青春时期积淀下来的关于理想的那些东西。”郑在欢则感慨：“这部小说有很多非常暖的地方，甚至让我想到一些大词，那个大词叫人性的光辉。陈工这个人真的让我看到人性的光辉。小说快结束的时候，改革开放，大家因为各种各样的原因离开了工厂，但陈工治好了病又回来了。他像我们农村的守村人，他是一个守着厂子的人。”对此，谈波表示，在《海边列车》这部小说中，他想写的是委屈，是人平常所遭受的委屈，遭受的那些拿它没有办法的情绪。他回应道：“我逐渐认识到了，要回归到自己熟悉的生活，回归到自己生命里的东西。这种东西你也不要怕被人嘲笑，这种东西如果是崇高的，如果是理想主义的，那肯定是好东西；如果是你内心的苦恼，那也是好东西。”

整理/何安安

编辑/张进

校对/赵琳